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孙剑

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液压泵 的特点和工作原理
2019-05-08
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特点

铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

双速特 性减少了打压次数,在低压 室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。

配有压力调节阀,可调节 控制及设定工作压力。

1、联轴器的选用

液压泵 传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不 允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,

通常用 联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联 轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着 泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大 又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影 响泵的使用寿命。此外,还有如 联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈 磨损未及时更换等影响因素。

2、联轴器的装配要求

刚性联 轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm

弹性联 轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm

两轴的角度误差<1°;

驱动轴与泵端应保持5~10mm距离;

液压油箱

1、 液压油箱的选用

液压油 箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油 中所含空气及消除泡沫。选用油 箱首先要考虑其容

量,一般移动式设备取泵*大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统 全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于*低油位,当油缸 回缩以后油面不得高于*高油位;*后考虑油箱结构,传统油 箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油 箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板 一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵 的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油 和回油之间的距离*远,液压油 箱多起一些散热作用。

2、 液压油箱的安装

按照安 装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。

上置式 油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用*广。此外还 可在油箱外壳上铸出散热翅片,加强散热效果,即提高 了液压泵的使用寿命。

侧置式 油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边,占地面积虽大,但安装 与维修都很方便,通常在 系统流量和油箱容量较大时采用,尤其是 当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置 式油箱油位高于液压泵吸油口,故具有 较好的吸油效果。

下置式 油箱是把液压泵置于油箱底下,不仅便于安装和维修,而且液 压泵吸入能力大为改善。

滤油器的选用:

一般粒径在10μm以下的 污染物对泵的影响不太明显,而大于10μm、特别是在40μm以上时 对泵的使用寿命就有明显影响。液压油 中固体污染颗粒极易使泵内相对运动零件表面磨损加剧,为此需 要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求:轴向柱塞泵10~15μm,叶片泵为25μm,齿轮泵为40μm。泵的污 染磨损可以控制在允许范围之内。高精度 滤油器使用日益广泛,可大大 延长液压泵的使用寿命。

液压泵工作原理:

是为液 压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械 能转换成液体的压力能。图中为 单柱塞泵的工作原理。凸轮由 电动机带动旋转。当凸轮 推动柱塞向上运动时,柱塞和 缸体形成的密封体积减小,油液从 密封体积中挤出,经单向 阀排到需要的地方去。当凸轮 旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的 油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容 积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。


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